Cứu hộ cao tốc
HCM - Trung Lương
có mặt sau 10 – 30 phút
13 điểm trực dọc tuyến từ Chợ Đệm, Bến Lức, Tân An đến Thân Cửu Nghĩa, xử lý vá vỏ lưu động, kích bình, tiếp nhiên liệu và cẩu kéo xe hỏng, tai nạn. Nếu điểm gần nhất đang bận, tổng đài vẫn điều được đội từ khu vực tiếp giáp Trung Lương - Mỹ Thuận. Báo đúng vị trí, hướng di chuyển và tình trạng xe để tổng đài điều đúng đội gần nhất, báo giá rõ trước khi đội xuất phát.
Xem thực tế cách sự cố được xử lý
Những video thực tế ghi lại các tình huống phương tiện gặp sự cố trên cao tốc và cách đội cứu hộ tiếp cận, hỗ trợ ngay tại tuyến, giúp bạn hình dung rõ hơn về quá trình ứng cứu trong từng trường hợp.
Hình ảnh từ mạng lưới cứu hộ
Album tổng hợp hình ảnh trong quá trình hoạt động của các trạm cứu hộ, từ phương tiện chuyên dụng, nhân sự tại hiện trường đến những tình huống hỗ trợ và đưa xe gặp sự cố ra khỏi tuyến.
ZALink chia các điểm trực theo đúng tuyến cao tốc để bạn dễ xác định đội gần mình nhất. Toàn bộ điểm bên dưới đều được đội tổng đài điều phối trực tiếp — vị trí, hướng di chuyển và tình trạng xe càng chính xác, đội cứu hộ càng tới nhanh.
Cứu hộ cao tốc HCM - Trung Lương
Tuyến trọng tâm mà đội cứu hộ ZALink túc trực dày nhất: 4 khu vực Chợ Đệm, Bến Lức, Tân An, Thân Cửu Nghĩa, trải đều hai chiều lưu thông TP.HCM ⇄ miền Tây. Đây là những điểm được điều phối ưu tiên đầu tiên khi bạn báo sự cố trên cao tốc HCM - Trung Lương.
Trạm Chợ Đệm — Tây Ninh
Cụm điểm gần đầu tuyến cao tốc, phía khu vực Chợ Đệm — nơi dòng xe từ nội đô TP.HCM bắt đầu vào cao tốc hướng miền Tây. Vì nằm ngay đầu tuyến, đây thường là điểm được điều đi đầu tiên cho các sự cố xảy ra ngay sau khi xe vừa lên cao tốc.
🚧 Trạm Chợ Đệm
Điểm trực số 1 tại khu vực Chợ Đệm, gần đầu tuyến cao tốc HCM - Trung Lương. Nhận đủ vá vỏ lưu động, kích bình, tiếp nhiên liệu và cẩu kéo.
🚧 Trạm Chợ Đệm
Điểm trực số 2 tại khu vực Chợ Đệm, bố trí thêm để rút ngắn thời gian tiếp cận khi điểm còn lại đang bận. Cũng xử lý đầy đủ vá vỏ lưu động, kích bình, tiếp nhiên liệu và cẩu kéo.
Trạm Bến Lức — Tây Ninh
Khu vực Bến Lức nằm giữa đoạn đầu của tuyến, có 3 điểm trực khác nhau để rút ngắn thời gian di chuyển tới hiện trường dù xe gặp sự cố ở làn nào. Một trong 3 điểm chuyên trách cẩu kéo, không nhận vá vỏ lưu động — tổng đài sẽ tự động điều đúng điểm theo loại sự cố bạn báo.
🚧 Trạm Bến Lức
Điểm trực số 1 tại khu vực Bến Lức, ngay gần lối ra/vào Bến Lức. Nhận đủ vá vỏ lưu động, kích bình, tiếp nhiên liệu và cẩu kéo.
🚧 Trạm Bến Lức
Điểm trực số 2 tại khu vực Bến Lức, bố trí thêm cho đoạn giữa tuyến. Cũng xử lý đầy đủ vá vỏ lưu động, kích bình, tiếp nhiên liệu và cẩu kéo.
🚧 Trạm Bến Lức
Điểm chuyên trách cẩu kéo tại khu vực Bến Lức, không nhận vá vỏ lưu động — dành riêng cho xe hỏng nặng, va chạm cần xe cẩu chuyên dụng.
Trạm Tân An — Tây Ninh
Khu vực Tân An phụ trách đoạn giữa tuyến, giáp ranh trước khi cao tốc tiến vào địa phận Đồng Tháp. Cả 2 điểm tại đây đều nhận đủ vá vỏ lưu động và cẩu kéo, phù hợp cho cả xe đi chiều TP.HCM lẫn chiều miền Tây.
🚧 Trạm Tân An
Điểm trực số 1 tại khu vực Tân An, đoạn giữa tuyến. Nhận đủ vá vỏ lưu động, kích bình, tiếp nhiên liệu và cẩu kéo.
🚧 Trạm Tân An
Điểm trực số 2 tại khu vực Tân An, bố trí thêm để hỗ trợ nhanh khi lưu lượng xe qua đoạn này tăng cao. Cũng xử lý đầy đủ vá vỏ lưu động và cẩu kéo.
Trạm Thân Cửu Nghĩa — Đồng Tháp
Thân Cửu Nghĩa là cụm điểm dày nhất trên tuyến, nằm ngay khu vực nút giao cuối cao tốc HCM - Trung Lương, nơi giao với QL1A và cũng là điểm nối sang cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Trong 6 điểm tại đây, một điểm nằm trực tiếp trong phạm vi cao tốc (ưu tiên điều đi cho sự cố ngay trên làn xe chạy), các điểm còn lại rải quanh khu vực nút giao để hỗ trợ nhanh cả 2 tuyến.
🚧 Trạm Thân Cửu Nghĩa
Điểm trực số 1 tại khu vực Thân Cửu Nghĩa, gần nút giao cuối tuyến HCM - Trung Lương. Nhận đủ vá vỏ lưu động, kích bình, tiếp nhiên liệu và cẩu kéo.
🚧 Trạm Thân Cửu Nghĩa
Điểm trực số 2 tại khu vực Thân Cửu Nghĩa, gần phía tiếp giáp QL1A. Cũng xử lý đầy đủ vá vỏ lưu động, kích bình, tiếp nhiên liệu và cẩu kéo.
🚧 Trạm Thân Cửu Nghĩa
⚡ Điểm nằm trực tiếp trong phạm vi cao tốcĐiểm duy nhất nằm trực tiếp trong phạm vi cao tốc tại khu vực Thân Cửu Nghĩa — ưu tiên điều đi đầu tiên cho sự cố xảy ra ngay trên làn xe chạy. Nhận đủ vá vỏ lưu động, kích bình, tiếp nhiên liệu và cẩu kéo.
🚧 Trạm Thân Cửu Nghĩa
Điểm chuyên trách cẩu kéo tại khu vực Thân Cửu Nghĩa, không nhận vá vỏ lưu động — dành riêng cho xe hỏng nặng, tai nạn cần xe cẩu chuyên dụng.
🚧 Trạm Thân Cửu Nghĩa
Một điểm cẩu kéo khác tại khu vực Thân Cửu Nghĩa, bố trí thêm để rút ngắn thời gian điều xe cẩu khi khu vực nút giao đông xe.
🚧 Trạm Thân Cửu Nghĩa
Điểm cẩu kéo thứ ba tại khu vực Thân Cửu Nghĩa — cụm điểm dày nhất trên tuyến, đảm bảo luôn có xe cẩu sẵn sàng dù nhiều ca cùng lúc.
Cứu hộ cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận
Vùng giáp ranh nối tiếp ngay sau nút giao Thân Cửu Nghĩa. ZALink liệt kê thêm khu vực này để bạn yên tâm: nếu điểm gần nhất trên HCM - Trung Lương đang bận, tổng đài vẫn điều được đội từ Thân Cửu Nghĩa hoặc xa hơn là Cai Lậy — không lo chờ lâu hay không có đội hỗ trợ.
Trạm Thân Cửu Nghĩa — Đồng Tháp
Trạm Cai Lậy — Đồng Tháp
Cai Lậy là điểm xa nhất về phía Trung Lương - Mỹ Thuận mà ZALink có đội trực, đóng vai trò dự phòng khi các điểm ở Thân Cửu Nghĩa đều đang bận. Khu vực này hiện chỉ nhận vá vỏ lưu động, kích bình, tiếp nhiên liệu — chưa có xe cẩu chuyên dụng túc trực tại chỗ.
🛞 Trạm Cai Lậy
Điểm trực số 1 tại khu vực Cai Lậy, xa nhất về phía Trung Lương - Mỹ Thuận mà ZALink có đội trực. Hiện chỉ nhận vá vỏ lưu động, kích bình, tiếp nhiên liệu — chưa có xe cẩu chuyên dụng túc trực.
🛞 Trạm Cai Lậy
Điểm trực số 2 tại khu vực Cai Lậy, bố trí thêm để rút ngắn thời gian chờ khi điểm còn lại đang bận. Cũng chỉ xử lý vá vỏ lưu động, kích bình, tiếp nhiên liệu.
Báo giá cứu hộ cao tốc HCM - Trung Lương
Giá cứu hộ trên cao tốc HCM - Trung Lương thực tế phụ thuộc vào vị trí sự cố và trạm được điều động — nguyên tắc luôn nhất quán giúp bạn biết chi phí trước khi đội cứu hộ lên đường, không phát sinh tại hiện trường.
Cứu hộ kéo xe trên cao tốc
Tính từ vị trí xe gặp sự cố trên tuyến HCM - Trung Lương về garage yêu cầu.
Ngoài cao tốc: từ 800,000đVá vỏ lưu động trên cao tốc
Tính từ trạm cứu hộ gần nhất tới vị trí xe gặp sự cố trên tuyến HCM - Trung Lương.
Ngoài cao tốc: từ 450,000đ| Khung giờ | Vá vỏ lưu động | Kéo xe |
|---|---|---|
| Ban ngày | Giá tiêu chuẩn | Giá tiêu chuẩn |
| Ban đêm 19:00 – 06:00 | +100,000đ | +200,000đ |
| Lễ, Tết | +30% – 60% | +30% – 60% |
📍 Điều phối trạm gần nhất trên tuyến
Tổng đài luôn ưu tiên điều xe từ 1 trong 8 điểm trực dọc HCM - Trung Lương gần hiện trường nhất để rút ngắn thời gian chờ và tối ưu chi phí cho bạn.
Trường hợp trạm gần đang bận, xe sẽ được điều động từ trạm xa hơn kèm phụ phí di chuyển tương ứng — luôn báo trước khi đội xuất phát.
📝 Mô tả đúng sự cố để nhận đúng giá
Trường hợp phải điều chỉnh giá là rất hiếm, thường do sự cố thực tế phức tạp hơn — xe lật, sập gầm, gãy trục,... mà chưa được báo trước, đội cứu hộ tới nơi có thể không vá được, không kéo được, phải điều xe cẩu chuyên dụng khác, kéo dài thời gian và phát sinh thêm chi phí ngoài dự tính.
Báo giá trọn gói, không thu thêm tại hiện trường
Ngay khi tiếp nhận vị trí trên tuyến HCM - Trung Lương, loại xe và mô tả sự cố, tổng đài báo giá cụ thể trước khi đội cứu hộ xuất phát. Nếu phát sinh vấn đề ngoài cam kết, hãy gửi email để ZALink tiếp nhận và xử lý minh bạch.
Hotline cao tốc HCM - Trung Lương
Gọi đúng số để tổng đài xử lý nhanh nhất — số báo tai nạn và số quản lý trạm dùng cho điều phối chung, 2 số còn lại gọi trực tiếp đúng nhóm dịch vụ bạn đang cần.
Câu hỏi thường gặp về cứu hộ cao tốc HCM - Trung Lương
Cứu hộ cao tốc HCM - Trung Lương gọi số nào?
Gọi tổng đài để được điều phối điểm gần nhất theo vị trí trên tuyến. Ngoài ra có 2 số riêng: 0929.311.567 cho vá vỏ lưu động, kích bình và 0921.922.113 cho cẩu kéo, kéo xe hỏng, chết máy.
Cứu hộ cao tốc HCM - Trung Lương có mặt sau bao lâu?
Thông thường từ 10–30 phút tùy vị trí sự cố và điểm trực gần nhất trong số 13 điểm dọc tuyến (Chợ Đệm, Bến Lức, Tân An, Thân Cửu Nghĩa). Nếu điểm gần nhất đang bận, tổng đài vẫn điều được đội từ khu vực tiếp giáp Trung Lương - Mỹ Thuận.
Giá cứu hộ trên cao tốc HCM - Trung Lương bao nhiêu?
Kéo xe trên cao tốc từ 1,200,000đ, vá vỏ lưu động trên cao tốc từ 700,000đ. Giá được báo cụ thể trước khi đội xuất phát, có phụ phí giờ đêm và lễ, Tết.
Xe nổ lốp, thủng lốp giữa cao tốc HCM - Trung Lương phải làm gì trước khi đội cứu hộ tới?
Bật đèn hazard, đưa xe vào làn khẩn cấp, đặt biển tam giác phản quang phía sau và đưa người ra khỏi xe đến khu vực an toàn sau dải hộ lan trước khi gọi tổng đài.