Cứu hộ cao tốc
Hoài Nhơn - Quy Nhơn
có mặt sau 10 – 30 phút
17 điểm trực có khả năng tiếp cận trên cao tốc, trải từ ĐT.629, Phù Mỹ đến ĐT.634, Quốc lộ 19B, Quốc lộ 19 (Gia Lai), xử lý hỗ trợ lốp lưu động, kích bình, tiếp nhiên liệu và cẩu kéo xe hỏng, tai nạn. Báo đúng vị trí, hướng di chuyển và tình trạng xe để tổng đài điều đúng đội gần nhất.
Cứu hộ cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn
Hình ảnh thực tế từ các ca hỗ trợ xe gặp sự cố trên tuyến cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn, ghi lại quá trình tiếp cận hiện trường, xử lý các lỗi thường gặp như thủng lốp, nổ lốp, hết nhiên liệu, xe chết máy và cẩu kéo xe khi cần thiết.
Các ca cứu hộ Hoài Nhơn – Quy Nhơn
Video ghi lại quá trình hỗ trợ phương tiện gặp sự cố trên cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn, từ lúc tiếp nhận thông tin, tiếp cận vị trí xe gặp sự cố đến khi xử lý tại chỗ hoặc cẩu kéo xe ra khỏi cao tốc an toàn.
ZALink chia các điểm trực theo đúng khu vực nút giao trên cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn để bạn dễ xác định đội gần mình nhất. Toàn bộ điểm bên dưới đều trực có khả năng tiếp cận trên cao tốc — vị trí, hướng di chuyển và tình trạng xe càng chính xác, đội cứu hộ càng tới nhanh và an toàn.
Cứu hộ cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn
Toàn tuyến dài 70,1km, nằm trên địa bàn tỉnh Gia Lai (trước sáp nhập là tỉnh Bình Định), nối từ nút giao ĐT.629 (phường Bồng Sơn, giáp cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn) đến nút giao Quốc lộ 19 (phường Nhơn Hòa, An Nhơn, giáp hầm Sơn Triệu và cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh). 17 điểm trực chia đều 5 khu vực nút giao ĐT.629, Phù Mỹ, ĐT.634, Quốc lộ 19B, Quốc lộ 19, đều có khả năng tiếp cận trên làn khẩn cấp của cao tốc, phủ đủ 2 chiều lưu thông Hoài Nhơn ⇄ Quy Nhơn.
Trạm ĐT.629 - Hoài Nhơn — Gia Lai
ĐT.629 là điểm đầu tuyến phía Bắc, ngay khu vực nút giao ĐT.629 (phường Bồng Sơn) tiếp giáp cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, có 4 điểm trực gồm 1 điểm chuyên trách cẩu kéo và 3 điểm hỗ trợ lốp lưu động — đủ để tự xử lý phần lớn tình huống ngay tại đầu tuyến mà không cần điều xe từ khu vực khác.
🚧 Trạm ĐT.629 - Hoài Nhơn
⚡ Điểm trực có khả năng tiếp cận trong phạm vi cao tốcĐiểm chuyên trách điều phối cẩu kéo duy nhất tại khu vực ĐT.629, ngay đầu tuyến giáp nút giao ĐT.629 (phường Bồng Sơn) và cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Không nhận vá vỏ lưu động — dành cho xe hỏng nặng, không thể tiếp tục di chuyển.
🛞 Trạm ĐT.629 - Hoài Nhơn
⚡ Điểm trực có khả năng tiếp cận trong phạm vi cao tốcĐiểm hỗ trợ lốp lưu động đầu tiên tại khu vực ĐT.629, phụ trách đoạn ngoài cùng phía Bắc của toàn tuyến, ngay sau nút giao đầu tuyến.
🛞 Trạm ĐT.629 - Hoài Nhơn
⚡ Điểm trực có khả năng tiếp cận trong phạm vi cao tốcĐiểm hỗ trợ lốp lưu động thứ hai tại khu vực ĐT.629, bố trí gần điểm cẩu kéo để phối hợp xử lý nhanh khi cần chuyển sang cẩu kéo.
🛞 Trạm ĐT.629 - Hoài Nhơn
⚡ Điểm trực có khả năng tiếp cận trong phạm vi cao tốcĐiểm hỗ trợ lốp lưu động thứ ba tại khu vực ĐT.629, phủ thêm đoạn cuối cụm hướng về Phù Mỹ.
Trạm Phù Mỹ — Gia Lai
Phù Mỹ nằm sau ĐT.629, gần nút giao liên thông Phù Mỹ, có 4 điểm trực chuyên hỗ trợ lốp lưu động — chưa có xe cẩu chuyên dụng túc trực tại chỗ. Khi cần cẩu kéo, tổng đài điều xe từ ĐT.629 hoặc ĐT.634 gần nhất, có báo phụ phí di chuyển nếu phát sinh.
🛞 Trạm Phù Mỹ
⚡ Điểm trực có khả năng tiếp cận trong phạm vi cao tốcĐiểm hỗ trợ lốp lưu động đầu tiên tại khu vực Phù Mỹ, ngay sau ĐT.629, phụ trách đoạn đầu cụm phía Bắc. Trường hợp cần cẩu kéo, tổng đài điều xe từ ĐT.629 hoặc ĐT.634 gần nhất.
🛞 Trạm Phù Mỹ
⚡ Điểm trực có khả năng tiếp cận trong phạm vi cao tốcĐiểm hỗ trợ lốp lưu động thứ hai tại khu vực Phù Mỹ, gần nút giao liên thông Phù Mỹ.
🛞 Trạm Phù Mỹ
⚡ Điểm trực có khả năng tiếp cận trong phạm vi cao tốcĐiểm hỗ trợ lốp lưu động thứ ba tại khu vực Phù Mỹ, bố trí gần điểm trên để phủ đều cả 2 chiều lưu thông Hoài Nhơn ⇄ Quy Nhơn.
🛞 Trạm Phù Mỹ
⚡ Điểm trực có khả năng tiếp cận trong phạm vi cao tốcĐiểm hỗ trợ lốp lưu động thứ tư tại khu vực Phù Mỹ, phía gần cuối cụm hướng về ĐT.634.
Trạm ĐT.634 — Gia Lai
ĐT.634 là khu vực gần giữa tuyến, có 3 điểm trực trong đó 1 điểm đảm nhiệm cùng lúc cả hỗ trợ lốp lưu động lẫn cẩu kéo, giúp khu vực này tự chủ được cả 2 nhóm dịch vụ mà không phải chờ điều xe từ trạm khác — quan trọng vì đây là đoạn xa cả 2 đầu tuyến Hoài Nhơn và Quy Nhơn nhất.
🛞 Trạm ĐT.634
⚡ Điểm trực có khả năng tiếp cận trong phạm vi cao tốcĐiểm hỗ trợ lốp lưu động đầu tiên tại khu vực ĐT.634, phụ trách đoạn đầu cụm phía Phù Mỹ.
🛞 Trạm ĐT.634
⚡ Điểm trực có khả năng tiếp cận trong phạm vi cao tốcĐiểm hỗ trợ lốp lưu động thứ hai tại khu vực ĐT.634, gần nút giao liên thông ĐT.634.
🛞🚧 Trạm ĐT.634
⚡ Điểm trực có khả năng tiếp cận trong phạm vi cao tốcĐiểm trực duy nhất tại ĐT.634 đảm nhiệm cùng lúc cả hỗ trợ lốp lưu động và cẩu kéo — khu vực này tự chủ được cả 2 nhóm dịch vụ mà không cần điều xe từ trạm khác, quan trọng vì đây là khu vực gần giữa tuyến, xa cả 2 đầu Hoài Nhơn và Quy Nhơn.
Trạm Quốc lộ 19B — Gia Lai
Quốc lộ 19B nằm gần cuối tuyến, có 3 điểm trực chuyên hỗ trợ lốp lưu động, kết nối khu vực An Nhơn. Khi cần cẩu kéo, tổng đài điều xe từ ĐT.634 hoặc Quốc lộ 19 gần nhất.
🛞 Trạm Quốc lộ 19B
⚡ Điểm trực có khả năng tiếp cận trong phạm vi cao tốcĐiểm hỗ trợ lốp lưu động đầu tiên tại khu vực Quốc lộ 19B, phụ trách đoạn đầu cụm phía ĐT.634.
🛞 Trạm Quốc lộ 19B
⚡ Điểm trực có khả năng tiếp cận trong phạm vi cao tốcĐiểm hỗ trợ lốp lưu động thứ hai tại khu vực Quốc lộ 19B, gần nút giao liên thông Quốc lộ 19B đi khu vực An Nhơn.
🛞 Trạm Quốc lộ 19B
⚡ Điểm trực có khả năng tiếp cận trong phạm vi cao tốcĐiểm hỗ trợ lốp lưu động thứ ba tại khu vực Quốc lộ 19B, phủ thêm phía Nam của cụm, hướng về Quốc lộ 19.
Trạm Quốc lộ 19 — Gia Lai
Quốc lộ 19 là điểm cuối tuyến, có 3 điểm trực gồm 2 điểm hỗ trợ lốp lưu động và 1 điểm chuyên trách cẩu kéo, ngay trước khi vào hầm Sơn Triệu, nối tiếp cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh.
🛞 Trạm Quốc lộ 19
⚡ Điểm trực có khả năng tiếp cận trong phạm vi cao tốcĐiểm hỗ trợ lốp lưu động đầu tiên tại khu vực Quốc lộ 19, phụ trách đoạn đầu cụm phía Quốc lộ 19B.
🛞 Trạm Quốc lộ 19
⚡ Điểm trực có khả năng tiếp cận trong phạm vi cao tốcĐiểm hỗ trợ lốp lưu động thứ hai tại khu vực Quốc lộ 19, bố trí gần điểm trên để hỗ trợ nhanh cả 2 chiều xe chạy trước khi vào hầm Sơn Triệu.
🚧 Trạm Quốc lộ 19
⚡ Điểm trực có khả năng tiếp cận trong phạm vi cao tốcĐiểm chuyên trách điều phối cẩu kéo tại khu vực Quốc lộ 19, xử lý xe hỏng nặng, tai nạn ngay trước nút giao Quốc lộ 19 — điểm cuối tuyến, nối tiếp hầm Sơn Triệu và cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh. Không nhận vá vỏ lưu động.
Báo giá cứu hộ cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn
Giá cứu hộ trên cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn thực tế phụ thuộc vào vị trí sự cố và trạm được điều động — nguyên tắc luôn nhất quán giúp bạn biết chi phí trước khi đội cứu hộ lên đường, không phát sinh tại hiện trường.
Cứu hộ kéo xe trên cao tốc
Tính từ vị trí xe gặp sự cố trên tuyến Hoài Nhơn - Quy Nhơn về garage yêu cầu.
Ngoài cao tốc: từ 800,000đHỗ trợ lốp lưu động trên cao tốc
Tính từ trạm cứu hộ gần nhất tới vị trí xe gặp sự cố trên tuyến Hoài Nhơn - Quy Nhơn.
Ngoài cao tốc: từ 450,000đ| Khung giờ | Hỗ trợ lốp lưu động | Kéo xe |
|---|---|---|
| Ban ngày | Giá tiêu chuẩn | Giá tiêu chuẩn |
| Ban đêm 19:00 – 06:00 | +100,000đ | +200,000đ |
| Lễ, Tết | +30% – 60% | +30% – 60% |
📍 Điều phối trạm gần nhất trên tuyến
Tổng đài luôn ưu tiên điều xe từ 1 trong 17 điểm trực dọc Hoài Nhơn - Quy Nhơn gần hiện trường nhất để rút ngắn thời gian chờ và tối ưu chi phí cho bạn.
Trường hợp trạm gần đang bận, xe sẽ được điều động từ trạm xa hơn kèm phụ phí di chuyển tương ứng, luôn báo trước khi đội xuất phát.
📝 Mô tả đúng sự cố để nhận đúng giá
Trường hợp phải điều chỉnh giá là rất hiếm, thường do sự cố thực tế phức tạp hơn — xe lật, sập gầm, gãy trục,... mà chưa được báo trước, đội cứu hộ tới nơi có thể không hỗ trợ lốp được, không kéo được, phải điều xe cẩu chuyên dụng khác, kéo dài thời gian và phát sinh thêm chi phí ngoài dự tính.
Báo giá trọn gói, không thu thêm tại hiện trường
Ngay khi tiếp nhận vị trí trên tuyến Hoài Nhơn - Quy Nhơn, loại xe và mô tả sự cố, tổng đài báo giá cụ thể trước khi đội cứu hộ xuất phát. Nếu phát sinh vấn đề ngoài cam kết, hãy gửi email để ZALink tiếp nhận và xử lý minh bạch.
Hotline cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn
Gọi đúng số để tổng đài xử lý nhanh nhất — số báo tai nạn dùng cho điều phối chung, 2 số còn lại gọi trực tiếp đúng nhóm dịch vụ bạn đang cần.
Câu hỏi thường gặp về cứu hộ cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn
Cứu hộ cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn gọi số nào?
Gọi tổng đài để được điều phối điểm gần nhất theo vị trí trên tuyến. Ngoài ra có 2 số riêng: 0929.311.567 cho hỗ trợ lốp lưu động, kích bình và 0921.922.113 cho cẩu kéo, kéo xe hỏng, chết máy.
Cứu hộ cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn có mặt sau bao lâu?
Thông thường từ 10–30 phút tùy vị trí sự cố và điểm trực gần nhất trong số 17 điểm dọc tuyến (ĐT.629, Phù Mỹ, ĐT.634, Quốc lộ 19B, Quốc lộ 19). Nếu điểm gần nhất không có sẵn xe cẩu, tổng đài điều từ khu vực lân cận có xe cẩu gần nhất.
Giá cứu hộ trên cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn bao nhiêu?
Kéo xe trên cao tốc từ 1,200,000đ, hỗ trợ lốp lưu động trên cao tốc từ 700,000đ. Giá được báo cụ thể trước khi đội xuất phát, có phụ phí giờ đêm và lễ, Tết.
Xe gặp sự cố ngay trên làn xe chạy của cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn cần làm gì trước khi đội tới?
Bật đèn hazard, cố đưa xe sát vào làn khẩn cấp bên phải hoặc điểm dừng khẩn cấp gần nhất, đặt biển tam giác phản quang cách xe khoảng 50m về phía sau, rồi đưa người ra khỏi xe đứng sau dải hộ lan. Tuyến ở giai đoạn phân kỳ chưa có làn dừng khẩn cấp liên tục suốt tuyến, cần rời khỏi làn xe chạy càng sớm càng tốt trước khi đội cứu hộ tới.
Cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn hiện đã thu phí chưa?
Tuyến đã được tổ chức thu phí điện tử không dừng (ETC) từ giữa tháng 8/2026 cùng với 4 tuyến cao tốc lân cận khác. Vì vậy xe di chuyển trên tuyến cần dán thẻ thu phí không dừng và bảo đảm tài khoản giao thông đủ số dư để tránh bị phạt.
Lưu ý khi di chuyển và xử lý sự cố trên cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn
Đặc điểm của tuyến cao tốc
Cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn (ký hiệu toàn tuyến CT.01) dài 70,1km, thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, nằm trên địa bàn tỉnh Gia Lai (trước sáp nhập là tỉnh Bình Định), tổng mức đầu tư hơn 12.400 tỷ đồng, khởi công đầu năm 2023. Ở giai đoạn phân kỳ hiện tại, tuyến khai thác 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m, chưa có làn dừng khẩn cấp liên tục mà chỉ bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng khoảng 4-5km mỗi chiều, tốc độ tối đa 90km/h, tối thiểu 60km/h. Điểm đầu tuyến tại nút giao ĐT.629 (phường Bồng Sơn) nối với cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 19 (phường Nhơn Hòa, An Nhơn) nối tiếp hầm xuyên núi Sơn Triệu và cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh. Toàn tuyến có 5 nút giao liên thông và 52 cây cầu với tổng chiều dài gần 5.900m. Tuyến đã tổ chức thu phí điện tử không dừng (ETC) từ giữa tháng 8/2026, tài xế cần đảm bảo tài khoản giao thông đủ số dư khi lưu thông.
Những nguyên nhân xe gặp sự cố thường gặp trên tuyến
- Nổ vỏ, thủng lốp do hành trình hơn 70km gần như không có điểm dừng nghỉ chính thức, khiến tài xế ít kiểm tra lại áp suất lốp giữa chặng.
- Quá nhiệt động cơ, hao nước mát khi xe chạy liên tục ở tốc độ cao qua đoạn giữa tuyến — khu vực Phù Mỹ, ĐT.634 — nắng nóng, ít bóng râm.
- Hết bình ắc-quy hoặc bình yếu, thường gặp ở xe khách, xe tải chạy tuyến dài liên tỉnh không nghỉ giữa chặng.
- Va chạm nhẹ hoặc mất lái tại nút giao khi vào/ra các nhánh nối ĐT.629, ĐT.634, Quốc lộ 19B — tài xế cần giảm tốc đúng quy định khi qua các nhánh nút giao.
Kinh nghiệm xử lý an toàn khi xe gặp sự cố
Khi xe có dấu hiệu bất thường trên cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn, bật đèn cảnh báo (hazard) ngay để các xe phía sau nhận biết từ xa. Cố gắng đưa xe vào điểm dừng khẩn cấp gần nhất hoặc sát lề phải nhất có thể, tuyệt đối không dừng giữa làn xe đang chạy — vì tuyến chưa có làn dừng khẩn cấp liên tục, việc di chuyển thêm vài km để tới điểm dừng an toàn vẫn tốt hơn dừng đột ngột giữa đường. Sau khi dừng xe, đặt biển tam giác phản quang cách xe khoảng 30-50m về phía sau, đưa toàn bộ người trên xe ra khỏi xe và đứng ở vị trí an toàn, phía sau dải phân cách hoặc hộ lan. Sau khi đã đảm bảo an toàn, gọi ngay cho tổng đài cứu hộ, cung cấp rõ vị trí (gần khu vực ĐT.629, Phù Mỹ, ĐT.634, Quốc lộ 19B hay Quốc lộ 19) và tình trạng xe để đội được điều đến đúng và nhanh nhất.
Vì sao nên gọi cứu hộ theo đúng khu vực nút giao
Vì tuyến Hoài Nhơn - Quy Nhơn trải dài tới 70,1km qua 5 nút giao khác nhau, việc báo đúng vị trí gần nút giao nào (ĐT.629, Phù Mỹ, ĐT.634, Quốc lộ 19B hay Quốc lộ 19) giúp tổng đài điều đúng đội trực gần nhất, rút ngắn đáng kể thời gian có mặt so với việc điều một đội duy nhất cho toàn tuyến dài. Đây cũng là lý do ZALink bố trí điểm trực đảm nhiệm cả 2 nhóm dịch vụ tại ĐT.634 — khu vực gần giữa tuyến, xa cả 2 đầu Hoài Nhơn và Quy Nhơn nhất — thay vì chỉ tập trung điểm trực ở 2 đầu tuyến.