Dịch vụ cứu hộ ô tô
Tuyến Quốc lộ 51
có mặt sau 10 – 30 phút
24 điểm trực dọc Quốc lộ 51, trải từ Biên Hòa, An Phước, Long Thành, Phước Bình đến Phú Mỹ, Tân Hải, Bà Rịa, Vũng Tàu, xử lý hỗ trợ lốp lưu động, kích bình, tiếp nhiên liệu và cẩu kéo xe hỏng, tai nạn. Báo đúng vị trí (gần ngã ba, cây xăng, cột km nào), hướng di chuyển và tình trạng xe để tổng đài điều đúng đội gần nhất.
ZALink chia các điểm trực theo đúng khu vực trên Quốc lộ 51 để bạn dễ xác định đội gần mình nhất. Vị trí, hướng di chuyển và tình trạng xe càng chính xác, đội cứu hộ càng tới nhanh và an toàn.
Cứu hộ Quốc lộ 51
Quốc lộ 51 là tuyến huyết mạch nối Biên Hòa (Đồng Nai) với Vũng Tàu, đi qua Long Thành, Phước Bình, Phú Mỹ, Tân Hải, Bà Rịa — mật độ xe tải, xe container cao, nhiều đoạn giao cắt với đường dân sinh và khu dân cư 2 bên. 24 điểm trực dọc tuyến giúp rút ngắn thời gian tiếp cận khi xe gặp sự cố, dù đây không phải cao tốc khép kín nên vị trí chính xác (gần ngã ba, cây xăng, cột km nào) giúp đội cứu hộ xác định điểm dừng an toàn nhanh hơn.
Trạm Biên Hòa — Hồ Chí Minh
Biên Hòa là điểm đầu tuyến phía Đồng Nai, có 5 điểm trực chuyên hỗ trợ lốp lưu động — chưa có xe cẩu chuyên dụng túc trực tại chỗ. Khi cần cẩu kéo, tổng đài điều xe từ Long Thành gần nhất.
🛞 Trạm Biên Hòa
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm hỗ trợ lốp lưu động đầu tiên tại khu vực Biên Hòa, ngay đầu tuyến Quốc lộ 51 phía Đồng Nai. Trường hợp cần cẩu kéo, tổng đài điều xe từ Long Thành gần nhất.
🛞 Trạm Biên Hòa
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm hỗ trợ lốp lưu động thứ hai tại khu vực Biên Hòa, bố trí gần điểm trên để phủ đều cả 2 chiều lưu thông ngay đoạn đầu tuyến.
🛞 Trạm Biên Hòa
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm hỗ trợ lốp lưu động thứ ba tại khu vực Biên Hòa, phụ trách đoạn giữa cụm nhiều giao cắt dân cư.
🛞 Trạm Biên Hòa
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm hỗ trợ lốp lưu động thứ tư tại khu vực Biên Hòa, bố trí sát điểm trên để rút ngắn thời gian chờ khi cả 2 điểm cùng bận.
🛞 Trạm Biên Hòa
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm hỗ trợ lốp lưu động thứ năm tại khu vực Biên Hòa, phía gần cuối cụm hướng về An Phước.
Trạm An Phước — Đồng Nai
An Phước nằm giữa Biên Hòa và Long Thành, có 1 điểm trực hỗ trợ lốp lưu động. Khi cần cẩu kéo, tổng đài điều xe từ Long Thành liền kề.
🛞 Trạm An Phước
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm hỗ trợ lốp lưu động tại khu vực An Phước, đoạn giữa Biên Hòa và Long Thành. Trường hợp cần cẩu kéo, tổng đài điều xe từ Long Thành gần nhất.
Trạm Long Thành — Đồng Nai
Long Thành là cụm điểm dày nhất trên toàn tuyến với 7 điểm trực, trong đó 1 điểm chuyên trách cẩu kéo và 6 điểm đảm nhiệm cùng lúc cả hỗ trợ lốp lưu động lẫn cẩu kéo — khu vực đông xe tải, xe container lưu thông nên bố trí dày để rút ngắn thời gian tiếp cận.
🛞🚧 Trạm Long Thành
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm đầu tiên tại khu vực Long Thành đảm nhiệm cùng lúc cả hỗ trợ lốp lưu động và cẩu kéo, phụ trách đoạn đầu cụm phía Biên Hòa.
🚧 Trạm Long Thành
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm chuyên trách điều phối cẩu kéo tại khu vực Long Thành, không nhận hỗ trợ lốp lưu động — dành cho xe hỏng nặng, không thể tiếp tục di chuyển.
🛞🚧 Trạm Long Thành
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm thứ hai tại khu vực Long Thành đảm nhiệm cả 2 dịch vụ, bố trí gần điểm cẩu kéo chuyên trách để phối hợp xử lý nhanh.
🛞🚧 Trạm Long Thành
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm thứ ba tại khu vực Long Thành đảm nhiệm cả 2 dịch vụ, phụ trách đoạn giữa cụm — khu vực đông xe tải, xe container lưu thông.
🛞🚧 Trạm Long Thành
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm thứ tư tại khu vực Long Thành đảm nhiệm cả 2 dịch vụ, bố trí sát điểm trên để hỗ trợ nhanh cả 2 chiều xe chạy.
🛞🚧 Trạm Long Thành
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm thứ năm tại khu vực Long Thành đảm nhiệm cả 2 dịch vụ, phủ thêm phía Nam của cụm hướng về Phước Bình.
🛞🚧 Trạm Long Thành
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm cuối cùng tại khu vực Long Thành đảm nhiệm cả 2 dịch vụ, gần cuối cụm trước khi vào khu vực Phước Bình.
Trạm Phước Bình — Đồng Nai
Phước Bình có 2 điểm trực, 1 điểm chuyên trách cẩu kéo và 1 điểm đảm nhiệm cả 2 dịch vụ, đủ để tự xử lý phần lớn tình huống mà không cần điều xe từ khu vực khác.
🚧 Trạm Phước Bình
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm chuyên trách điều phối cẩu kéo tại khu vực Phước Bình, không nhận hỗ trợ lốp lưu động — dành cho xe hỏng nặng, không thể tiếp tục di chuyển.
🛞🚧 Trạm Phước Bình
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm đảm nhiệm cùng lúc cả hỗ trợ lốp lưu động và cẩu kéo tại khu vực Phước Bình, phía gần cuối cụm hướng về Phú Mỹ.
Trạm Phú Mỹ — Hồ Chí Minh
Phú Mỹ có 3 điểm trực chuyên hỗ trợ lốp lưu động — chưa có xe cẩu chuyên dụng túc trực tại chỗ. Khi cần cẩu kéo, tổng đài điều xe từ Phước Bình gần nhất.
🛞 Trạm Phú Mỹ
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm hỗ trợ lốp lưu động đầu tiên tại khu vực Phú Mỹ, ngay sau Phước Bình. Trường hợp cần cẩu kéo, tổng đài điều xe từ Phước Bình gần nhất.
🛞 Trạm Phú Mỹ
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm hỗ trợ lốp lưu động thứ hai tại khu vực Phú Mỹ, bố trí gần điểm trên để phủ đều cả 2 chiều lưu thông.
🛞 Trạm Phú Mỹ
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm hỗ trợ lốp lưu động thứ ba tại khu vực Phú Mỹ, sát 2 điểm trên để rút ngắn thời gian chờ khi cùng lúc bận.
Trạm Tân Hải — Hồ Chí Minh
Tân Hải nằm giữa Phú Mỹ và Bà Rịa, có 2 điểm trực hỗ trợ lốp lưu động. Khi cần cẩu kéo, tổng đài điều xe từ Phước Bình hoặc Vũng Tàu gần nhất.
🛞 Trạm Tân Hải
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm hỗ trợ lốp lưu động đầu tiên tại khu vực Tân Hải, đoạn giữa Phú Mỹ và Bà Rịa. Trường hợp cần cẩu kéo, tổng đài điều xe từ Phước Bình hoặc Vũng Tàu gần nhất.
🛞 Trạm Tân Hải
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm hỗ trợ lốp lưu động thứ hai tại khu vực Tân Hải, phía gần cuối cụm hướng về Bà Rịa.
Trạm Bà Rịa — Hồ Chí Minh
Bà Rịa có 1 điểm trực hỗ trợ lốp lưu động, đoạn tuyến rẽ qua trung tâm thành phố trước khi vào Vũng Tàu. Khi cần cẩu kéo, tổng đài điều xe từ Tân Hải hoặc Vũng Tàu gần nhất.
🛞 Trạm Bà Rịa
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm hỗ trợ lốp lưu động tại khu vực Bà Rịa, đoạn tuyến rẽ qua trung tâm thành phố trước khi vào Vũng Tàu. Trường hợp cần cẩu kéo, tổng đài điều xe từ Tân Hải hoặc Vũng Tàu gần nhất.
Trạm Vũng Tàu — Hồ Chí Minh
Vũng Tàu là cụm điểm cuối cùng của tuyến, có 3 điểm trực hỗ trợ lốp lưu động, trải từ cửa ngõ phía Bắc đến trung tâm thành phố. Khi cần cẩu kéo, tổng đài điều xe từ Bà Rịa hoặc Tân Hải gần nhất.
🛞 Trạm Vũng Tàu
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm hỗ trợ lốp lưu động đầu tiên tại khu vực Vũng Tàu, ngay cửa ngõ phía Bắc thành phố.
🛞 Trạm Vũng Tàu
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm hỗ trợ lốp lưu động thứ hai tại khu vực Vũng Tàu, phụ trách đoạn giữa thành phố.
🛞 Trạm Vũng Tàu
📍 Trên tuyến chính Quốc lộ 51Điểm hỗ trợ lốp lưu động thứ ba tại khu vực Vũng Tàu, cuối cùng của toàn tuyến Quốc lộ 51, gần trung tâm thành phố.
Báo giá cứu hộ Quốc lộ 51
Giá cứu hộ trên Quốc lộ 51 thực tế phụ thuộc vào vị trí sự cố và trạm được điều động — nguyên tắc luôn nhất quán giúp bạn biết chi phí trước khi đội cứu hộ lên đường, không phát sinh tại hiện trường.
Cứu hộ kéo xe
Tính từ vị trí xe gặp sự cố trên Quốc lộ 51 về garage yêu cầu.
Hỗ trợ lốp lưu động
Tính từ trạm cứu hộ gần nhất tới vị trí xe gặp sự cố trên Quốc lộ 51.
| Khung giờ | Hỗ trợ lốp lưu động | Kéo xe |
|---|---|---|
| Ban ngày | Giá tiêu chuẩn | Giá tiêu chuẩn |
| Ban đêm 19:00 – 06:00 | +100,000đ | +200,000đ |
| Lễ, Tết | +30% – 60% | +30% – 60% |
📍 Điều phối trạm gần nhất trên tuyến
Tổng đài luôn ưu tiên điều xe từ 1 trong 24 điểm trực dọc Quốc lộ 51 gần hiện trường nhất để rút ngắn thời gian chờ và tối ưu chi phí cho bạn.
Trường hợp trạm gần đang bận, xe sẽ được điều động từ trạm xa hơn, kèm phụ phí di chuyển tương ứng, luôn báo trước khi đội xuất phát.
📝 Mô tả đúng sự cố để nhận đúng giá
Trường hợp phải điều chỉnh giá là rất hiếm, thường do sự cố thực tế phức tạp hơn — xe lật, sập gầm, gãy trục,... mà chưa được báo trước, đội cứu hộ tới nơi có thể không hỗ trợ lốp được, không kéo được, phải điều xe cẩu chuyên dụng khác, kéo dài thời gian và phát sinh thêm chi phí ngoài dự tính.
Báo giá trọn gói, không thu thêm tại hiện trường
Ngay khi tiếp nhận vị trí trên Quốc lộ 51, loại xe và mô tả sự cố, tổng đài báo giá cụ thể trước khi đội cứu hộ xuất phát. Nếu phát sinh vấn đề ngoài cam kết, hãy gửi email để ZALink tiếp nhận và xử lý minh bạch.
Hotline Quốc lộ 51
Gọi đúng số để tổng đài xử lý nhanh nhất — số báo tai nạn dùng cho điều phối chung, 2 số còn lại gọi trực tiếp đúng nhóm dịch vụ bạn đang cần.
Câu hỏi thường gặp về cứu hộ Quốc lộ 51
Cứu hộ Quốc lộ 51 gọi số nào?
Gọi tổng đài để được điều phối điểm gần nhất theo vị trí trên tuyến. Ngoài ra có 2 số riêng: 0929.311.567 cho hỗ trợ lốp lưu động, kích bình và 0921.922.113 cho cẩu kéo, kéo xe hỏng, chết máy.
Cứu hộ Quốc lộ 51 có mặt sau bao lâu?
Thông thường từ 10–30 phút tùy vị trí sự cố và điểm trực gần nhất trong số 24 điểm dọc tuyến (Biên Hòa, An Phước, Long Thành, Phước Bình, Phú Mỹ, Tân Hải, Bà Rịa, Vũng Tàu). Nếu điểm gần nhất không có sẵn xe cẩu, tổng đài điều từ khu vực lân cận có xe cẩu gần nhất.
Giá cứu hộ trên Quốc lộ 51 bao nhiêu?
Kéo xe từ 800,000đ, hỗ trợ lốp lưu động từ 450,000đ. Giá được báo cụ thể trước khi đội xuất phát, có phụ phí giờ đêm và lễ, Tết.
Xe gặp sự cố trên Quốc lộ 51 cần làm gì trước khi đội tới?
Bật đèn hazard, đưa xe vào sát lề đường bên phải hoặc điểm dừng an toàn gần nhất, đặt biển tam giác phản quang cách xe khoảng 30–50m về phía sau, rồi đưa người ra khỏi xe đứng ở vị trí an toàn. Quốc lộ 51 có mật độ xe tải, xe container cao và nhiều đoạn giao cắt, cần rời khỏi lòng đường càng sớm càng tốt trước khi đội cứu hộ tới.
Quốc lộ 51 có phải cao tốc không?
Không. Quốc lộ 51 là đường bộ thông thường, có giao cắt với đường dân sinh và khu dân cư 2 bên, tốc độ lưu thông thấp hơn cao tốc. Vì vậy khi báo vị trí, nên nêu thêm mốc dễ nhận biết như ngã ba, cây xăng hoặc cột km gần nhất để đội cứu hộ xác định điểm dừng an toàn nhanh hơn.